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变压器检修变压器运行中补油应注意哪些

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变压器检修变压器运行中补油应注意哪些

发布日期:2017-05-10 作者: 点击:

  变压器检修对于每个电力基层单位来说,主变大修是生产工作上的一件大事,是“大兵团”作战,它牵扯涉到电气检修、高压试验、继电保护、计量校验、滤油化验、牵引起重等多个专业工种,占据着整个基层单位大半个生产力量。由于主变大修过程是多工序、多专业工种的交叉进行,加上主变设备本身技术参数、安全等级要求高、所以,检修现场的安全管理也显得日趋重要。从目前的主变大修情况看,设备的安全管理工作比较薄弱,大修的安全措施不够、人员安全意识不强。主要表现在:
  变压器运行中补油应注意哪些问题?
  变压器缺油后的补油工作可以在变压器不停电的情况下进行.补油时应注意下列事项:
  (1)注意防止混油,新补入的油应经试验合格.
  (2)补油前应将重瓦斯保护改投信号位置,防止瓦斯保护误动使变压器跳闸.
  (3)补油后应注意检查瓦斯继电器,及时放出气体,待变压器空气排尽后,方可将重瓦斯保护重新投入跳闸位置.
  (4)补油量要适宜,油位与变压器当时的油温相适应.
  (5)禁止从变压器下部截门补油,以防将变压器底部沉淀物冲起进入线圈内,影响变压器的绝缘和散热.
  变压器在什么情况下必须立即停止运行?
  发生下述情况之一时,应立即将变压器停运处理:
  (1)变压器内部音响很大,很不正常,有爆裂声;
  (2)在正常负荷和冷却条件下,变压器上层油温异常,并不断上升;
  (3)油枕或防爆筒喷油;
  (4)严重漏油,致使油面低于油位计的指示限度;
  (5)油色变化过甚,油内出现碳质;
  (6)套管有严重的破损和放电现象;
  (7)变压器范围内发生人身事故,必须停电时;
  (8)变压器着火;
  (9)套管接头和引线发红,熔化或熔断.

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